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重回1991柴进 第884章 这谁
    冯浩东而后和柴进一直都在讨论汽车市场的事情。

    汽车市场远远比手机市场厮杀的要凶狠得多。

    国内手机上现在品牌并不存在被国外品牌给全部霸占的地步。

    但是汽车市场真就成了一个重灾区,国内品牌没有一个能打的。

    国营厂家打不过,民营的更加不用讲了,因为国家在汽车这块并没有打开民营资质。

    现在唯一能够生存下去的,就只有李书幅的极力汽车。

    不得不说,这个大佬真从夹缝当中找出来了一条自己的生路。

    他们把未来汽车发动机搞回去后,又从一个厂家买来了底盘技术。

    就这么组装,竟然真本田们搞出来了一款五万多的小轿车。

    现在卖得非常的火爆!

    他们的利润也非常低,几乎是在把汽车当白菜再卖了,一台汽车的利润,还不如他们一个幻彩手机。

    仅仅只有几千块钱。

    但是李书幅也别无他法,去年以来,国家对于全面放开了一些境外品牌的关税问题。

    大幅降了关税后,最大的结果就是国外品牌开始全面重视华夏市场,一个个地开始在华夏猛砸。

    砸的李书幅毫无利润可言。

    可以说,他们表面上非常的风光,但实际上也过得非常的痛苦。

    一台汽车几千块钱的利润,后边还有售后等等。

    算下来利润已经被压榨到了不能压榨的地步,还降价的话,就只能亏本销售。

    这个问题李书幅也很头疼。

    就在前几天还给柴进打了个电话,是想要和他讨论一下企业方向的问题

    显然,李书幅也有些扛不住了。

    倒不是亏损了资金,企业还在盈利,他怕的是哪天会暴雷。

    因为几万块钱搞出来的汽车,品质肯定好不到哪里去,那么售后就非常庞大。

    一旦哪天被一些国外品牌给盯着搞,那么他们极力汽车肯定要被舆论给活活杀死。

    任何一个能够一直斗下去的大佬,他们身上都有一个共同的特性,那就是有危机感。

    从来不会因为短暂的成功而迷失自己,因为只有这样,他们才能够保持努力向上的精神。

    大多数中途没落的大佬,都是因为没有了危机感,以为自己赚了很多钱,然后放纵了自己。

    李书幅就是一个非常有危机感的人。

    也是踏踏实实想要做好汽车的人。

    期间,柴进和冯浩东聊起了李书幅。

    令人意外的是,冯浩东笑着说:“我在中海的一个会议上和他有过一面之缘。”

    “这个人看上去就像是个农民企业家,非常务实的一个人。”

    柴进笑了笑:“他现在汽车的发动机就是我们提供的。”

    “老哥,哪天你想要造车,也可以找我。”

    冯浩东哈哈大笑着说:“算了,世界是你们年轻人,老哥都四五十岁的人了,没有了什么奔头。”

    “后边好好地稳定一下产业,让这个产业稳中有精进就行。”

    “我认为搞代理的前景,不会比开厂差哪里去。”

    柴进笑了笑说:“那行吧,那你要哪个代理?华南片区?”
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