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末世之我有丧尸制造系统 第396章 沉没的天联2号
    异变美人海葵属于六阶。

    很强。

    但想要在大海里掀翻一艘如此庞大的货轮还是有些困难的。

    但五只一起动手,用缓慢腐蚀的方式。

    这又不同。

    船底是非常的厚。

    但也经不住五只异变美人海葵一直的腐蚀。

    一个小时过去。

    这一艘海上巨无霸丝毫没有感觉到有什么不同。

    甚至每过一小时,船上的船员们,就兴奋上几分。

    对他们来说,一旦抵达港口,他们就自由了。

    剩下的事情,由其他人来负责。

    当第三个小时到来时。

    船底中第一个异变美人海葵终于将厚厚的船底给腐蚀穿了。

    并不是很大。

    但这一个破洞正在扩大。

    而且异变美人海葵数十条触手一起腐蚀。

    眨眼间,就是数十个地方出现了漏水。m..

    在巨大的压力下,海水涌入。

    然后喷射而出。

    “呤~”

    刺耳的警报声响了起来。

    船长室内。

    上面的指示灯疯狂闪烁着,发出让人惊心的红色。

    正沉浸在准备进港的船员们,全都懵逼了。

    他们一个个有些傻眼看着这些闪烁着的红灯。

    这代表着船只出现了重大的故障。

    “快,排查!”

    船长第一时间反应过来,他发出了吼叫。

    第一时间他就意识到事情不简单。

    因为指示灯亮得太多了。

    一个个船员,他们冲出了船长室,向着各个功能室冲去。

    喊叫声,在这漆黑的夜里不断喊起来。

    船上的灯光全开。

    如果从远处看,能够看到在漆黑中,一艘巨无霸却是灯火通明,上面有着船员在快速跑动着。

    在黑夜里,在这海面上,它是这么的耀眼。

    “船长,船底漏水了。”

    很快,通过对船只的监测,得出了结论。

    船长收到信息。

    有一种哗了狗的感觉。

    船底漏水?

    开什么玩笑?

    这可是去年才开始下水的新船。

    一路的航线是严格按照着设定行驶的,不存在触礁的可能性。

    他从事航海数十年,从来没有见到过新船几年内就漏水的。

    一般都是年久的船只,才会偶尔有渗水的现象。

    但渗水能和漏水相提并论吗?

    “快去排查。”

    知道了漏水,接下来就是排查,然后抢救了。

    随着船长着急的喊叫。

    船员们又是快速行动起来。

    从甲板到船底,差不多有十多层楼高,等他们下去排查之后。

    船长又是组织人员准备抢救。

    可是短短是几分钟后,一名船员撕心裂肺的吼叫就响了起来。

    “完了,全完了。”

    “船长,多达一百二十七处漏水。”

    “必需要关闭密封舱!”

    其实这时候,已经感觉到了货轮的速度越来越慢。

    大量的进水,导致了货轮越发的沉重。

    听到这个信息的船长也是傻眼了。

    这时候,监控终于打开了。

    通过一个个摄像头,能够看到

    仅仅是片刻,就让船底全是海水。

    这种情况,其实已经不是关闭密封舱能够阻止的。

    特别是它是分布整个船底在进水。

    这才是最可怕的。

    如果只是少数几处,可以修理补救。

    但现在涉及到了全船,整个船底。

    想想都让人感觉到发寒。

    汹涌进来的海水,还在不断扩大,似乎裂缝越来越大?

    “妈的!”

    船长要疯了。

    这种情况,他没有遇到过啊。

    仿佛整条船,被人从船底上捅成了筛子。

    很快,又有船员汇报。

    漏水的位置,增加到了两百多处,而且还在扩大数量和缺口。

    船长脸色一黑,差点儿要晕倒。

    不过他很快就采取了措施。

    一是向公司汇报。

    二是开始动员船员们弃船逃生。

    以现在的情况来看,这一艘货轮有沉没的可能。

    一旦他们迟了。

    以这一艘货轮的吨位,产生的漩涡,足够将所有人都卷入到海底里,再无生还的可能性。

    “快,弃船。”

    船长吼叫着。

    声音都沙哑了。

    他现在只想为船上几十人负责。

    一个个船员,他们神色疯狂,一个个披上了红色的求生衣。

    然后按照演练时的顺序,涌向了救生艇的位置。

    还好,他们只有几十人。

    加上这么大的货轮,不可能直接就沉没,会有一个过程。

    这就给了他们充足的时间。

    所以,他们按照着一定的逃生经验。

    带上了一点淡水和食物。

    “都不要急,货轮至少需要一个小时才会沉没。”

    “时间充足。”

    “不要挤。”

    “带上吃和喝的。”

    如果没有吃喝的,谁知道在海上多少天才能获救?

    唯一的好消息,就是这里离海岸不到四个小时的距离。

    一艘艘的救生艇被放下,船员们登上救生艇。

    随着马达声响了起来。

    他们快速逃离货轮。

    六艘救生艇一前一后离开。

    船员们坐在救生艇上,神色复杂看着这一艘依然在海面的巨无霸。

    但熟悉这艘巨无霸的船员,已经可以看到它的吃水线早就超过了警戒线。

    这就代表着它正在沉没。

    几名船员,他们举着手机,将这一切拍摄下来。

    天联海运集团。

    当接到这一个信息时,应急部第一时间反应过来。

    “怎么可能?”

    有些发福的部长,顶着一个半秃的脑袋,不可置信地看着眼前的信息。

    通过视频,可以看到货轮上喷涌而出的海水。

    特别是整个漏水的位置,涉及了整条船底的位置。

    是全部性的。

    就好像有人疯狂给船底开洞一样。

    他目瞪口呆地看着绝对不可能出现的一幕。

    在查询了“天联2号”的航线轨迹之后,完全可以确认,“天联2号”没有一丝偏离。

    就是操作,也是接近于完美。

    那么问题来了,为什么这一艘货轮船会出现毁灭性的问题?

    “快,联系造船厂。”

    但很明显,远水肯定救不了近火。

    从数据中不难看出来,以这样的进水量,最多两小时,货轮就会沉没。

    这可是价值15亿的“天联2号”。

    而且现在还运送着300亿价值的货物。

    事情大条了。

    很明显,这不是他可以负责的了。

    必需上报。
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